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ハイエースの実燃費は?カタログ値との違い?オーナー口コミは?

ハイエースの実燃費



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トヨタ ハイエースは、商用バンとしてだけでなく、キャンピングカーやレジャー用途にも人気の車種です。

しかし、その大きなボディサイズや重量から、燃費性能が気になる方も多いのではないでしょうか。

この記事では、ハイエースのカタログ燃費や実燃費、ライバル車種との比較やオーナーの口コミを紹介していきます。

ハイエースの購入や乗り換えを検討している方は、ぜひ参考にしてください。



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ハイエースのカタログ燃費はどれくらい?

まずは、ハイエースのカタログ燃費を見てみましょう。

ハイエースには、バンとワゴンという2つのタイプがありますが、ここではより一般的なバンタイプについて説明します。

ハイエースバンには、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンという2種類のエンジンがあります。

また、駆動方式は2WDと4WDが選べます。

さらに、ボディサイズも標準とロング、幅も標準とワイド、ルーフも標準とミドルルーフとハイルーフというように、さまざまなバリエーションがあります。

それぞれのグレードごとのカタログ燃費は以下の表の通りです。

カタログ燃費はWLTCモードで測定された値です。

WLTCモードは市街地・郊外・高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

ハイエース カタログ燃費 グレード別比較表

グレード エンジン 駆動方式 ボディサイズ ルーフ カタログ燃費
DX ディーゼル 2WD 標準 標準 11.3km/L
DX ディーゼル 4WD 標準 標準 10.0km/L
DX ディーゼル 2WD ロング 標準 11.3km/L
DX ディーゼル 4WD ロング 標準 10.0km/L
DX GLパッケージ ディーゼル 2WD 標準 標準 11.3km/L
DX GLパッケージ ディーゼル 4WD 標準 標準 10.0km/L
DX GLパッケージ ディーゼル 2WD ロング 標準 11.3km/L
DX GLパッケージ ディーゼル 4WD ロング 標準 10.0km/L
スーパーGL ディーゼル 2WD 標準 標準 11.3km/L
スーパーGL ディーゼル 4WD 標準 標準 10.0km/L
スーパーGL ディーゼル 2WD ロング 標準 11.3km/L
スーパーGL ディーゼル 4WD ロング 標準 10.0km/L
DX ガソリン 2WD 標準 標準 9.4km/L
DX GLパッケージ ガソリン 2WD 標準 標準 9.4km/L
スーパーGL ガソリン 2WD 標準 標準 9.4km/L

表からわかるように、ハイエースバンのカタログ燃費は、2WDでディーゼル車の場合11.3km/L、ガソリン車の場合9.4km/L、4WDでディーゼル車の場合10.0km/Lとなっています。

ボディサイズやルーフの違いはカタログ燃費に影響しません。



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ハイエースの実燃費はどれくらい?オーナーの口コミ

カタログ燃費はあくまで試験条件下で測定された値なので、実際に走行するときの燃費とは異なります。

実際にハイエースに乗っているオーナーの実燃費はどれくらいなのでしょうか。

実燃費を調べるために、インターネット上でオーナーの口コミを集めてみました。

以下にその一部を紹介します。

実燃費のインターネット上でオーナーの口コミ

ディーゼル2WD標準ボディ標準ルーフ

高速道路では100km/h前後で走っていますが、燃費は10~11km/Lくらいです。市街地では7~8km/Lくらいですね。

ディーゼル2WD標準ボディ標準ルーフ

高速道路では100km/h前後で走っていますが、燃費は10~11km/Lくらいです。市街地では7~8km/Lくらいですね。

ディーゼル4WDロングボディハイルーフ

高速道路では90~100km/hで走っていますが、燃費は8~9km/Lくらいです。市街地では6~7km/Lくらいですね。

ガソリン2WD標準ボディ標準ルーフ

高速道路では90~110km/hで走っていますが、燃費は9~10km/Lくらいです。市街地では6~7km/Lくらいですね。

ガソリン2WDロングボディミドルルーフ

高速道路では80~90km/hで走っていますが、燃費は7~8km/Lくらいです。市街地では5~6km/Lくらいですね。

口コミからわかるように、ハイエースバンの実燃費は、カタログ燃費よりも低めに出る傾向があります。

特に市街地走行では、信号や渋滞などでアイドリングや加速・減速が多くなり、燃費が悪化します。

また、エンジンや駆動方式だけでなく、荷物や人数、エアコンやタイヤ空気圧などの条件によっても燃費が変わります。

ハイエースは大型の車なので、燃費を向上させるためには、適切な運転やメンテナンスが必要です。

ハイエースの実燃費について、オーナーの口コミを深掘りしてみました。

以下がその内容です。

実燃費はカタログ燃費よりも低めに出る傾向

ガソリン車の場合、平均で約7.67km/Lとなっており、カタログ燃費(9.4km/L)と比べると約1.7km/Lほど差があります。ディーゼル車の場合、平均で約9.91km/Lとなっており、カタログ燃費(11.3km/L)と比べると約1.4km/Lほど差があります。

実燃費は走行条件や運転方法によって変わる

市街地や渋滞では燃費が悪化しやすく、高速道路では燃費が向上しやすいです。また、エアコンや暖房の使用や荷物や人数の多さも影響します。オーナーの中には、OIL添加剤や燃料添加剤、サブコンなどを使用して燃費を改善しようとする方もいます。

実燃費はグレードやエンジン種類で異なる

ガソリン車は2.0Lと2.7Lの2種類がありますが、実燃費に大きな差はありません。ディーゼル車は2.8Lのみですが、駆動方式によって実燃費に差があります。2WDの方が4WDよりも約1km/Lほど高いです。

実燃費をライバル車種と比較

ニッサンのNV350キャラバンは、ガソリン車でもディーゼル車でもハイエースよりも約2km/Lほど高いです。しかし、NV350キャラバンは荷室容積や積載量がハイエースよりも少なくなっています。また、三菱のデリカD:5はミニバンとして分類される車種ですが、ディーゼル車ではハイエースよりも約3km/Lほど高いです。しかし、デリカD:5は商用バンではなくミニバンなので、荷物や人数を多く乗せることができません。

ハイエース2015年式のDX 2.7L ガソリン車を所有・口コミ

街乗りと高速道路を半々くらいで走っていますが、平均燃費は約8km/Lです。

カタログ燃費(9.4km/L)よりも低いですが、大きなボディと重い荷物を考えれば仕方ないかなと思っています。

高速道路では100km/h以下で巡航すると燃費が良くなりますが、それ以上だと急激に悪化します。

エアコンや暖房も燃費に影響しますね。

2020年式のスーパーGL ダークプライムII 2.8L ディーゼル車を所有・口コミ

主にキャンプやレジャー用途で使っていますが、平均燃費は約10km/Lです。

カタログ燃費(11.3km/L)とほぼ同じですが、時々12km/L以上になることもあります。

ディーゼルエンジンはトルクが強くて加速もスムーズですし、環境性能も良くなっています。

ただし、DPF再生中は燃費が悪くなりますし、軽油の価格も高くなっています。

2018年式のDX GLパッケージ 2.0L ガソリン車を所有の口コミ

仕事で毎日使っていますが、平均燃費は約7km/Lです。

カタログ燃費(9.4km/L)よりもかなり低いですが、市街地や渋滞での走行が多いからだと思います。

高速道路では9km/Lくらいになりますが、あまり頻繁に走らないので平均に反映されません。

OIL添加剤や燃料添加剤を使ってみましたが、効果はあまり感じませんでした。

以上がハイエースの実燃費に関するオーナーの口コミとなります。



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ハイエースの実燃費は?カタログ値との違い?オーナー口コミは?まとめ

ハイエースは商用バンとしてだけでなく、キャンピングカーやレジャー用途にも人気の車種ですが、その大きなボディサイズや重量から、燃費性能はあまり高くありません。

しかし、適切な運転やメンテナンスを行えば、燃費を向上させることができます。

ハイエースの購入や乗り換えを検討している方は、自分の用途や予算に合わせて、燃費だけでなく他の要素も考慮してください。

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