一人キャンプ用に購入したのですが、手狭でしてやはり乗用車型のキャンピングカーのほうが自分の理想に近いものが多いので売却をすることに決めたのです。

事故歴は無く車の状態は良いんですが若干サブバッテリーの調子が悪く蓄電性能が悪いのでそれについてはこちらで交換した物を搭載することで買取額に影響しないということで落ち着き売却できました。

私としてはハイエース型のキャンピングカーか？SUVでけん引するタイプのトレーラーか？

自分の理想の目的で使用できるのでそれらを購入しようと考えた場合、軽自動車のキャンピングカーが不要となったのです。

なおSUV自体は所有していますので、トレーラーだけを購入した方が良いということも考えると一人用と言うことにこだわり軽自動車のキャンピングカーを購入しましたが、装備の充実性やバッテリーにヒーター類の取り付けなどを考えるとあまり拡張性が無いので売却したというのが本音です。

カムロード・ジルを売却した理由は、「マイホームを購入した」からです。

今までは夫婦二人だけだったので、でカムロード・ジルに乗って二人で旅行などに出かけていたのですが、子供が出来て旅行にも簡単に行けなくなったし、賃貸で借りていた部屋も狭くなったため、引っ越しすることになりました。

その引っ越し先が現在のマイホームなのですが、一階部分が駐車場で二階より上が居住地になっている家だったため、カムロード・ジルは高さがあるので停めることができないですし、どこかに駐車場を借りて停めておくというのも家計の負担になると思い、売却することになりました。

事故歴はなく、外装も綺麗でしたし、タバコを吸わないので内装も綺麗でした。

もう当分使えないので仕方なしに売却しました。

トイファクトリーGTに乗ってました。コロナで不景気になり一般車と合わせて２台保有するのは困難になりました。

キャンピングカーはコロナで公共交通機関の電車に乗らずに家族だけで移動できるので接触や密を避けての対策はできるのですが飲食をやっていて店が回らなくなりました。

補助金である程度カバーできてもそのうちに無くなるので近い将来の立て直しを考えれば好きなオートキャンプをやっている場合ではないです。

緊急に現金も必要なので直ぐにでも売却して資金を集めるにはある程度の金額が見込めるキャンピングカーを処分するしかありませんでした。

キャンピングカーブームも来ているので今が売りどきではと。雑誌のオートキャンパーにあった買い取り業者に電話して実店舗があるオートサイトさんに売却を決めました。

店が再び軌道に乗って先がみえたらキャンピングカーを購入したいと思ってます。

流行りに乗ってキャブコンを購入したのですが、思っていたよりも使用することがありませんでした。

これでは宝の持ち腐れとなってしまいます。それに維持費もかかるので経済的にもお得ではありません。

本当は欲しい人に安く譲ろうかと思っていました。

しかし、金銭的なやりとりが生じるのは後でトラブルが起こりそうな気がしたので、ここは専門業者を介した方がいいと思うようになったのです。

事故歴もなく、ほとんど未使用に近い状態だったこともあり、問題なく売却できると思いました。

ところが、最初はなかなか希望額では思うように売却できず、多少は価格を安くするしかなくなってしまったのです。

いくら新品同様といっても、誰かが所有していたものは中古扱いとなってしまいます。最初は地元の中古車屋さんで見積もり、インターネットでの買取会社。数社でも見積もったところ購入した額に近い価格で見積もりはでません。

最後にオートサイトさんにで見積もり後、買取りしてもらいました。ただ所有しているよりは断然売却して良かったと思っています。

私はこちらのキャンピングカーボンゴ・アミティ2010年式を売却する事にしました。

その理由は維持費がかなりかかったからです。主に自動車税と車検代ですね。

どちらも普通自動車の3倍近いお値段がかかりました。２倍程度の支払いであれば何とか支払いを継続していく事も可能でしたが、私の家はそこまで裕福でもなく、かなり高額な維持費の支払いが限界になったので、やむ無く売却する事にしました。

私のキャンピングカーは事故歴もなく、エンジンオイルなども定期的にきちんと交換していました。そのためかなり綺麗な状態でした。

そのようなキャンピングカーであったためかなりの買取り額が付くのではないかと考えていました。

そうしたら200万円の買取り額が付きかなり助かりました。オートサイトさんのスタッフは「大切に使ってくれる人に売却します。」と言っていました。

今でも大切に使われているといいなと思います。

数年前に子供達と出かける目的として購入しましたが今は子供がお大きくなって一緒に出かける機会が少なくなり乗る機会も減りました。

また維持費で自動車税がエンジンの大きさで来るので高い。駐車場やフェリーなど高くなるし、停める場所もある程度制限される。

ＦＦヒーターや家庭用エアコン 発電気やソーラーシステムなど追加費用がかさむ。

マイクロバスのエアーサス（シビリアンの4バックを除く） 高速や山道では快適とは言いにくくバス形状であれば窓が多く断熱や遮音に 適さない。

また納車してからビルダーさん（キャンピングカー製造会社）へ持ち込んだ、修理が必要なトラブルもありました。

マルチルームのベンチレーターから水漏れ(パッキン劣化)冷蔵庫の扉が閉まらなくなった(内側から長時間押されることにより、扉が変形している)
温水タンク周りのコードの劣化(負荷がかかり断裂)

定期的な修理代も。

あまり乗らない最近では馬鹿らしく思い、出かける事も少なくなった今、普通車に替えようと売却しました。

私がキャンピングカーの軽キャンパーのオーナーになって、さらにバンコンのオーナーになった理由とは？

まだ、小さい子供がいるときに家族で旅行に行くとなると、悩ましい問題がいくつも出てきますよね。娘が小さくて、遠方への電車移動や航空機での移動が心配でした。

車だったらそんな心配は必要ないとはいえ、渋滞になったりすることを考えると長時間の移動が難しかったり憂鬱になります。

そもそも旅行を楽しみにしていたのに子供が急に発熱して旅行はもちろんですが交通費や旅館代にキャンセル料金が発生したりした経験がありました。
そんなとき、キャンピングカーなら小さな娘を連れてもトイレ休憩や食事時間も臨機応変にできます。
もしものときに旅館代のキャンセル料も予約していないのですから発生しません。

そこで購入した初めてのキャンピングカーは入門タイプとして軽キャンパーを選びました。私の場合はキャンピングカーにハマりました。小さかった娘も小学生になりましたがキャンピングカーでの家族での移動や車中泊が大好きです。

ですが、小学生になった娘を含めての軽キャンパーでの車中泊は窮屈です。いろいろキャンピングカーについて調べていくうちにバンコンが日常の移動にも使えることを考えると軽キャンパーからの買い替えに理想だという結論になったのです。

今回、軽キャンパーを買い取ってもらったのですが、ちょうどいいハイエースのバンコンタイプが見つかったので買い替えさせていただきました。
バージョンアップしたかんじです。将来は儲けてアドリアオーナーになるのが夢です。

キャンピングカーはバンコンのハイエースを２回乗り換えています。

1998年から2007年までハイエースのバンコンに乗っていましたが、子供も大きくなったことと、ハイエースが200系になり大きくなったことから、大変将来性が広がったため、2007年から同じハイエースのバンコンに乗り換えてました。

内装は特注で作りこんで、トータルで600万円程度かかりました。

12年間乗り、南は鹿児島の指宿、北は知床半島まで家族ともに過ごしてきました。事故歴もありません。

しかしながら子供も大きくなり家族でキャンピングカーを使う機会もなくなってしまったので、オートサイトさんで売却をいたしました。

出張買取でしたが迅速に対応していただきました。

他の買取屋さんに比べたら高い買い取り価格だったのではないかと思っています。

キャンピングカー、カムロードは子供が小さいときは大活躍していましたが中学生になってからはほとんど出動しなくなりました。

普通乗用車とカムロードと２台を所有していたのですが、妻も車が必要となりキャンピングカーを利用しなくなったこと。メンテナンスや駐車スペースや必要頻度、用途を考えると普通乗用車と軽自動車の２台所有しないと日常困ることが出てきたこと。

そして、キャンピングカーブームが来ている今なら、手放してもいい値がつくのではと思いカムロードを全国出張買取をしている数社で相見積してみて最終的にオートサイトさんに今回、売却しました。

静岡市の清水ですが遠方まで来てもらい迅速に対応してもらいました。

ダイハツの軽キャンパーインディに2年間、乗っていました。

軽キャンパーは狭いです。大人二人での使用が限界です。外観から見てもわかるとおり狭いです。

収納やギャレー・キッチンを充実させたかったのですがスペースに限界がありました。

私は当初、妻と二人でキャンピングカーとしてアウトドアしているときは満足していたのですがキャンプにどんどんハマっていくと軽キャンパーでは満足できませんでした。

子供もできたらもっと狭く感じることでしょう。

軽キャンパーのメリットとしては維持費が少ないことと、車室内の温度の管理が狭いので簡単にできること。

道幅や高さ制限を気にしなくていいことですね。

今回、オートサイトさんで軽キャンパーの人気車種ということで高値で買い取ってもらいました。

次はハイエースのバンコンタイプで本格的にキャンプに出かけます。

私がキャンピングカーの売却を決意した理由は・・・

キャンピングカーはハイエースのワイド・ハイルーフでサイドオーニングを付けてキャンピングカーに乗ってました。

６年乗ってたのでローンは完済していました。

大人二人、中２と小６の子供と小型犬ですが長男が中学になってからはほとんどキャンピングカーも利用しなくなりました。

購入したときは子供も小さくてペットを連れてのキャンプは家族の一番の楽しみでした。

通勤には距離がるので普通乗用車を利用し家内も軽自動車を買い物に利用していたのでキャンピングカーは車庫に２ヶ月放置状態でした。

放置していたキャンピングカーも車検がくるので乗らない車を所有する余裕もないのでオートサイトさんに買い取ってもらいました。

早速ある日の休日に出張買取のキャンピングカー専門店のオートサイトさんに査定依頼をしました。

型落ちしているし内装も傷んでる箇所もあるから当初の購入価格からは値段が下がりましたが装備はプラス査定されてキャンピングカーブームということもあり高額で買取してくれました。

売却したお金で新たに普通のワンボックス車を中古で購入しました。

キャンピングカーを所有して学んだ事が一つあります。最初は家族や仲間とキャンピングカーで楽しめますが、時間が経過すると友人との趣味が変わったりします。

家族も子供が成長して親と遊ばなくなったり、知人や友人達を誘って皆でキャンプをしたいと思っていても周囲の人達はそれぞれ趣味もあり忙しいです。

基本は一人でキャンプに行きソロキャンプが本当に好きなであれば長くキャンピングカーを愛用できると思います。